Turkcell ve Ericsson 5G şebeke dilimleme otomasyonunu başarılı bir şekilde test etti

Turkcell ve Ericsson 5G şebeke dilimleme otomasyonunu başarılı bir şekilde test etti

Şebeke dilimleme çözümünün başarıyla test edilmesi, Türkiye’deki kurumsal ve bireysel kullanıcıların ihtiyaçlarına yönelik 5G Bağımsız iletişim hizmetleri için Ericsson ve Turkcell iş birliğinde önemli bir kilometre taşıdır.

 Bu başarı ile tek bir cihaz üzerinde birden fazla kullanıcı profili ve uygulamaya hizmet veren şebeke dilimlerinin desteği ticari bir 5G cihazında test edilmiş oldu.  

Ericsson (NASDAQ: ERIC) ve Turkcell (NYSE: TKC; BIST: TCELL), başarılı bir 5G Bağımsız (SA- Standalone)  şebekesi testi (PoC) gerçekleştirerek şebeke dilimleme çözümü oluşturmaya yönelik ortak çalışmalarında önemli bir dönüm noktasına imza attılar. Şirketler birlikte, müşterilerin iletişim ihtiyaçlarını karşılamak için isteğe göre uyarlanmış 5G şebeke dilimlerinin nasıl oluşturulabileceğini, birden fazla dilimin hem kurumsal hem de bireysel kullanıcı profilleriyle tek bir 5G cihazına nasıl hizmet verebileceğini ve  ücretlendirmelerin farklı şebeke dilimleri arasında nasıl farklılaştırılabileceğini gösterdi.

Bu test kapsamında, 5G cihazındaki (cep telefonu gibi) ‘iş’ ve ‘kişisel’ uygulamaların, her biri özel şebeke dilimlerine bağlanan farklı profillerle nasıl ilişkilendirilebileceği gösterildi. Bu yetenek, Turkcell’in uygulama geliştiricileri ile kurumsal ve bireysel  müşterilerinin, 5G ile mümkün olacak farklı kullanım senaryoları için çok daha fazla esnekliğe ve performansa sahip olabileceklerini ve 5G bağımsız şebekesine (5G SA- Standalone) sahip olmanın değerini güçlü bir şekilde kanıtlıyor.

Bu testler, Turkcell’in laboratuvar ortamında konuşlandırılan Turkcell’e ait Merkezi Bulut Altyapısı üzerinde çalışan 5G Çekirdek Şebeke test ortamında  gerçekleştirildi. Bu çalışma kapsamında, Ericsson’un Çift Modlu 5G Çekirdek şebekesi, Dinamik radyo kaynakları bölümleme ve 5G Radio erişim şebekesi dilimleme yetenekleri bulunan Ericsson Radyo Sistemi ürünleri kullanıldı. Şebeke dilimleme Otomasyonu ise Ericsson Orchestrator aracılığıyla sağlandı. Ek olarak dilim özelliklerine göre farklılaştırılmış ücretlendirme modelleri için ise Ericsson 5G Ücretlendirme ürün ve çözümleri kullanıldı. 

Bu konsept ayrıca, tek bir cihazın aynı anda birden fazla şebeke dilimine bağlanmasını sağlayan ve hizmetlerin esnek bir şekilde ayrılmasını ve deneyim kalitesini en üst düzeye çıkarmak için gelişmiş trafik yönlendirmesini sağlayan bir özellik olan Kullanıcı Ekipmanı Rota Seçim Politikası (URSP-UE Route Selecetion Policy) fonksiyonalitesini uygulayan Ericsson Dinamik Şebeke Dilim Seçimi çözümüne de  dayanıyor. Bu demoda piyasada bulunabilen 5G özellikli mobil telefonlar kullanıldı.

Ericsson Orchestrator, Sanal Makine veya Konteyner bazlı şebeke fonksiyonları (VNF’ler ve CNF’ler) dahil olmak üzere hibrit altyapının otomasyonunu sağlayarak, hem telekom sektörü  hem de kurumsal ortamlar için şebeke kaynaklarının yönetimi, konteyner ve sanal şebeke fonksiyonlarının yaşam döngüsü yönetimi ve servis orkestrasyonu yoluyla gelişmiş 5G SA kullanım senaryolarını desteklemektedir.

Ericsson ile yapılan bu test, Turkcell’in Türkiye’deki kurumsal ve bireysel kullanıcıların gelişen iletişim ihtiyaçlarını karşılamak için ülke çapında güçlü bir 5G  bağımsız (5G SA) şebekesi hazırlama yolculuğundaki bir başka önemli adımdır.

Turkcell Şebeke Teknolojilerinden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Prof. Dr. Vehbi Çağrı Güngör: “En ileri teknolojilerin uygulanmasında ortaklarımızla iş birliği yapmanın heyecanı ve kararlılığı içindeyiz. Bu test ile sergilenen şebeke dilimleme fonksiyonu, gelecekte yeni 5G hizmet tekliflerine öncülük etmek için potansiyel olarak temel yapı taşı olmaya hazırlanıyor. Ericsson ile gerçekleştirdiğimiz  başarılı 5G şebeke dilimleme testimiz, özelleştirilmiş servis kalitesi ve özel bağlantı gereksinimi duyan kurumların ve bireysel kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamaya bizi bir adım daha yaklaştırdı. 5G şebekelerinde dilimleme fonksiyonlarınınkullanılması , inovasyonu teşvik etme, yeni iş modellerini mümkün kılma ve gelecekteki servis tekliflerinin genel yeteneklerini geliştirme potansiyeline sahiptir.”

Şebeke dilimleme, özellikle kurumsal segmentte birçok fırsat ve olası pazara giriş yolları sunduğundan, iletişim servis sağlayıcıları (CSP-Communication Service Provider) için muazzam bir iş potansiyeline sahiptir. Ericsson, iletişim servis sağlayıcıları için dilimleme etkin gelir değerinin 2025 yılına kadar 45 milyar dolara ulaşacağını tahmin ediyor.

Ericsson Türkiye Genel Müdürü Işıl Yalçın: “Ericsson olarak şebeke dilimlemenin, İletişim Servis Sağlayıcısının geniş bir kullanıcı yelpazesinden gelen talepleri aşan bir şebeke oluşturma ve yönetme konusunda en iyi yanıtı olduğuna inanıyoruz. Bu nedenle, şebeke dilimleme otomasyonu testini gerçekleştirmek, Turkcell ile uzun süredir devam eden işbirliğimizin doğal bir adımıydı. Şirketin 5G hedeflerini gerçeğe dönüştürmesine ve hem bireyler hem de kurumlar için değer yaratmasına destek olmaya kararlıyız.”

İki şirket birlikte 5G  bağımsız (5G SA) teknolojisini ve 5G bağlantılı otonom mobil robotlar, sensör ağı, özel 5G ağı, gelişmiş mobil geniş bant (eMBB-enhanced Mobile Broadband) ve sabit kablosuz erişim (FWA-Fixed wireless Access) için şebeke dilimleme gibi bireysel ve kurumsal kullanıcılar için birçok önemli kilometre taşının elde edildiği yenilikçi 5G kullanım senaryolarını denemektedir. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Haber Kaynağı www.sektorel.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com

Rolls-Royce, %100 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı test programını başarıyla tamamladı

Rolls-Royce, %100 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı test programını başarıyla tamamladı

Rolls-Royce, %100 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı test programını başarıyla tamamladı

Rolls-Royce (LSE: RR., ADR: RYCEY), %100 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtının (SAF) üretimdeki tüm sivil uçak motoru çeşitlerine uyumluluk testlerini başarıyla tamamladığını duyurdu.

Bu başarı, SAF kullanımının önünde herhangi bir motor teknolojisi engellinin bulunmadığını göstererek 2021 yılında verilen taahhüdü yerine getirmiş oldu.

Test programı, şirketin Kanada’daki tesisinde BR710 iş jeti motoru üzerinde yapılan yer testi ile tamamlandı. Program kapsamında teste tabi tutulan diğer motorlar arasında Trent 700, Trent 800, Trent 900, Trent 1000, Trent XWB-84, Trent XWB-97, Trent 7000, BR725, Pearl 700, Pearl 15 ve Pearl 10X yer aldı.

Test sürecinde, operasyon koşullarını bire bir yansıtan bir dizi yer ve uçuş testi gerçekleştirildi. Yapılan tüm testler, %100 SAF kullanımının motor performansını olumsuz etkilemediğini doğruladı.

Rolls-Royce CEO’su Tufan Erginbilgiç, konuyla ilgili olarak şunları söyledi:

“Üretimdeki tüm uzun menzilli uçak ve iş jeti motorlarının %100 SAF ile uyumlu olduğunu halka açık bir şekilde ortaya koyan ilk jet motoru üreticisi olmak bizleri mutlu ediyor. Bu başarı, hem Rolls-Royce hem de tüm havacılık sektörü için önemli bir dönüm noktası. Şirket olarak 2050 yılına kadar Net Sıfır hedefine ulaşma konusundaki bağlılığımızı kanıtlamakta ve müşterilerimizi de aynı hedef doğrultusunda desteklemeye devam ettiğimizi gösteriyor.”

 

Rolls-Royce’un Mühendislik, Teknoloji ve Emniyet Grup Direktörü Simon Burr ise şunları dile getirdi:

“Bu dönüm noktası sadece Rolls-Royce için değil, aynı zamanda havacılık endüstrisi için de çok önemli bir aşama. Bu testlerle elde edilen başarının, ileride %100 SAF üretimine yatırım yapmak isteyenleri destekleyecek düzeyde bir teknik doğrulama sunacağına inancımız tam.”

Birleşik Krallık Ulaştırma Bakanı Mark Harper ise şunları söyledi:

“Dünya çapında uçuşları karbondan arındırmaya yönelik bu yolculuk, İngiliz inovasyonundan güç alıyor ve Birleşik Krallık hükûmeti tarafından destekleniyor. Bugün yapılan duyuru, Rolls Royce ve Birleşik Krallık’ın ulaşımı karbondan arındırma konusunda küresel liderler olduğunu ve bizi Net Sıfır’a bir adım daha yaklaştırdıklarının bir göstergesi.”

Rolls-Royce, üretimdeki tüm motor tiplerinin uyumluluğunu kanıtlamanın yanı sıra, yeni nesil UltraFan motor demonstratörünün de aynı özelliğe sahip oldugunu teyit etti. Bu yılın başlarında yapılan ilk motor testi %100 SAF ile gerçekleştirilmişti.

Rolls-Royce SAF serüveni, bu ayın sonunda Trent 1000 motorlarının dünyanın ilk %100 SAF transatlantik uçuşu olan Uçuş 100’de Virgin Atlantic Boeing 787 Dreamliner’a güç vermesiyle devam edecek.

Birleşik Krallık Ulaştırma Bakanlığı tarafından desteklenen Virgin Atlantic liderliğindeki konsorsiyumda Boeing, Sheffield Üniversitesi, Imperial College London ve Rocky Mountain Institute yer alacak. Normal jet yakıtıyla yapılacak dönüş uçuşu da, motor ve uçağın mühendislik değişikliklerine gerek duymaksızın her iki yakıt türünde de çalışabileceğini kanıtlayacak.

Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı, konvansiyonel yakıta alternatif olarak kullanılabilecek ikame bir yakıt olarak havacılığın enerji dönüşümü yolculuğunu destekleyen büyük bir potansiyele sahip.

SAF’ın yaşam döngüsü dikkate alındığında, IATA (Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği) harmanlanmamış SAF’ların net CO2 yaşam döngüsü emisyonlarının geleneksel yakıttan %80’e kadar daha düşük olduğunu tahmin ediyor.

Rolls-Royce, 2050 yılına kadar Net Sıfır uçuşa ulaşmak için %100 SAF ile çalışan yüksek verimli yeni nesil gaz türbinlerinin bir kombinasyonunun, hedeflenen toplam çözümün yaklaşık %80’ine kadar katkıda bulunacağını tahmin ediyor.

Jet yakıtı için uluslararası standartlar birimi olan ASTM International, şu anda %50 geleneksel jet yakıtı ile en fazla %50 SAF karışımına izin veriyor. Rolls-Royce’un üretimdeki tüm sivil uçak motorları halihazırda %50 SAF karışımıyla çalışmak üzere sertifikalı. Başarılı %100 SAF testleri, %100 SAF ile ticari uçuşlara giden yol için daha fazla destek sağlayacak. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Haber Kaynağı www.sektorel.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com

X’in Rakibinden Yeni Özellik: Threads Gönderi Düzenleme Seçeneğini Test Ediyor! – Teknoloji

X’in Rakibinden Yeni Özellik: Threads Gönderi Düzenleme Seçeneğini Test Ediyor! – Teknoloji





Threads, kullanıcıların paylaştıkları gönderileri düzenleme özelliğini test ederek Twitter’a rakip oluyor. Geliştirici Alessandro Paluzzi’nin açıklamasına göre, Meta’nın Threads için geliştirdiği bu yeni özellik, gönderileri yayınladıktan sonraki beş dakika içinde düzenleme yapma imkanı sunacak.

Instagram başkanı Adam Mosseri, Temmuz ayındaki Threads lansmanının ardından düzenleme özelliğinin potansiyel bir özellik olduğunu doğruladı. Şu anda test aşamasında olan bu özellik, yakın gelecekte tüm kullanıcılar için erişilebilir olacak.


Haber Kaynağı www.aykiri.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com

Shazam devri kapanıyor: YouTube’da beklenen özellik test ediliyor! – Teknoloji

Shazam devri kapanıyor: YouTube’da beklenen özellik test ediliyor! – Teknoloji





YouTube, adı unutulan veya sözleri hatırlanmayan şarkıları bulmayı kolaylaştıran yeni bir özellik üzerinde çalışıyor. Şu anda test aşamasında olan bu yenilik, sadece mırıldanarak aklınızdaki müziği bulmanızı sağlayacak.

Bu yeni özelliğin en büyük farkı, çalınan şarkıyı dinleterek değil, zihninizde mırıldanarak arama yapabilmesi olacak. Android cihazlarda çalışacak olan özellik, Apple’ın uygulaması Shazam’ı tahtından edebilir.

Henüz test aşamasında olan özellik, YouTube’daki sayısı 100 milyonu aşan müziğin içinden aradığınız sonucu sunmayı hedefliyor.


Haber Kaynağı www.aykiri.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com

Twitter’dan yeni özellik: Video indirme özelliğini test ediyor! – Teknoloji

Twitter’dan yeni özellik: Video indirme özelliğini test ediyor! – Teknoloji

Elon Musk, geçtiğimiz günlerde Twitter’ın ismini ve logosunu X harfine çevirdiğini duyurmuştu.

FOTOĞRAF KAYDEDER GİBİ VİDEO KAYDETMEYİ SAĞLAYACAK

Şirket, yakın bir zamanda platform üzerinde kullanıcıların tıpkı bir fotoğrafı kaydeder gibi sadece basılı tutarak mobil cihazlarına video indirmelerine olanak tanıyacak.

Ayrıca, Twitter artık paylaşılan videoların diğer kullanıcılar tarafından indirilip indirilmeyeceğini seçmenize izin verecek. TikTok’ta bulunan bu özellikle benzer şekilde, hangi videonun indirilebilir olduğunu belirleyebileceksiniz.

SADECE XBLUE ABONELERİNE ÖZEL

Bu özelliğin yalnızca önceki adıyla Blue şimdiki adıyla XPro abonelerinin kullanabileceği kaydedildi.

Haber Kaynağı www.aykiri.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com

YouTube yeni özellikler için test sürecini başlattı – Teknoloji

YouTube yeni özellikler için test sürecini başlattı – Teknoloji





YouTube, yeni özelliklerini kullanıcıların beğenisine sunmak için aktif olarak test süreçlerini sürdürüyor. Bu kapsamda, test edilebilen yeni özelliklerden biri, kullanıcılara herhangi bir videonun oynatma hızını otomatik olarak 2x hızına getirmek için oynatıcıya uzun basma seçeneği sunuyor.

Şu an için sadece premium kullanıcıların deneyebildiği bu özellik, 13 Ağustos tarihine kadar test edilecek ve daha sonra genel kullanıma açılacak. Özelliğin herkese açılması bekleniyor, böylece tüm YouTube kullanıcıları bu yeni özelliği kullanabilecekler.

Bununla birlikte, “sabit ses” adı verilen başka bir özellik de YouTube tarafından geliştiriliyor ve test ediliyor. Bu özelliğin amacı, video içinde ani ses patlamalarının önüne geçmek ve kullanıcıların rahatsız olmasını engellemektir.

Henüz detayları tam olarak paylaşılmamış olan bu özellik, tahmin edildiğine göre, videodaki ses seviyesini analiz edecek ve belirli bir düzeyde sabitleyecektir. Bu sayede, kullanıcılar sesle ilgili sıkıntılar yaşamadan daha keyifli bir video izleme deneyimi yaşayacaklar.

 


Haber Kaynağı www.aykiri.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com

WhatsApp yeni özelliği test ediyor: Anonim olarak iletişim kurulabilecek. – Teknoloji

WhatsApp yeni özelliği test ediyor: Anonim olarak iletişim kurulabilecek. – Teknoloji

WhatsApp, yeni bir özellikle kullanıcıların topluluklarda ve duyuru gruplarında telefon numaralarını gizleyebilmesine olanak sağlıyor.

Bu özellik sayesinde, kullanıcıların telefon numaraları yalnızca topluluk yöneticileri tarafından görüntülenebilecek.

Bu durum, gruba katılan diğer üyelerin WhatsApp grubu içinde telefon numaralarınızı görmelerini engelleyecektir.

Bu özellik, kullanıcılara anonim olarak bir grup içinde iletişim kurma imkanı sunarak gizlilik açısından büyük avantajlar sağlayacaktır.

Ayrıca, telefon numarası gizli olan bir grup üyesiyle özel olarak iletişim kurmak isteyen kullanıcılar için, numarasını gizleyen kullanıcıya istek gönderme seçeneği de sunulacak.

Şu anda bu özellik beta test kullanıcıları tarafından denenebilmektedir, ancak yakın gelecekte herkesin erişimine açılması bekleniyor.

 

Haber Kaynağı www.aykiri.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com

WhatsApp mesaj düzenleme özelliğini test etmeye başladı: 15 dakika içinde düzenleme yapılacak – Teknoloji

WhatsApp mesaj düzenleme özelliğini test etmeye başladı: 15 dakika içinde düzenleme yapılacak – Teknoloji

Dünyanın en yaygın kullanılan mesajlaşma uygulaması WhatsApp, geliştirilen özelliklerle gündeme gelmeye devam ediyor.

WhatsApp’ın iOS için başlattığı yeni test süreci dikkat çekiyor. Bir süredir üzerinde çalıştığı söylenen ‘mesaj düzenleme’ özelliği, iOS cihazlarda test edilmeye başlandı.

Bu özellik sayesinde kullanıcılar mesajları 15 dakika içinde düzenleyebilecekler.

WHATSAPP’IN YENİ ÖZELLİĞİ MERAKLA BEKLENİYOR

WhatsApp’ın yakın zaman içinde sunmayı planladığı yeni özellik WABetaInfo’ya göre iOS için de test ediliyor. Daha önce Android için başlayan test süreci, iOS tarafı için de başlatıldı. 

Paylaşılan ekran görüntülerinde ise özelliğin nasıl görüneceği veya nasıl kullanılacağı aktarılmıştı. Kullanıcılar mesajı gönderdikten sonra 15 dakika içinde düzenleme yapabiliyorlar. Ancak düzenleme yaptıktan sonra bu mesajın değiştirildiği de belirtiliyor. Ortaya çıktığı kadarıyla düzenleme yapılan mesajın sağ alt kısmında mesajın değiştirildiği yazacak.

Bu sayede kötü niyetli kişilerin özelliği istismar etmesinin önüne geçilmiş olacak. 

Haber Kaynağı www.aykiri.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com

Pirelli Yüksek Hız Test Makinesi ile 500 Km/saate ulaşan hız testleri yürütmeye başladı

Pirelli Yüksek Hız Test Makinesi ile 500 Km/saate ulaşan hız testleri yürütmeye başladı

KURULAN YENİ BİR MAKİNEYLE YARIŞ OTOMOBİLLERİ VE ELEKTRİKLİ HİPER OTOMOBİLLER İÇİN GELİŞTİRİLEN LASTİKLER DAHA YÜKSEK HIZLARDA TEST EDİLEBİLECEK 

“YÜKSEK HIZ MAKİNESİ” NÜRBURGRING GİBİ DÜNYANIN ÖNDE GELEN PİSTLERİNİN LASTİKLERDE YARATTIĞI TALEBİ  MİLANO’DAKİ AR-GE MERKEZİNİN KOŞULLARINDA OLUŞTURUYOR 

Pirelli, araştırma ve geliştirme merkezinde kurduğu Yüksek Hız Test Makinesi denilen yeni bir cihaz sayesinde lastikleri kontrollü koşullarda 500 km/saat hıza kadar test edebilecek. Bu testlerle esas olarak dünyanın en hızlı otomobillerinde kullanılan lastiklerin güvenliğinin daha da artırılması hedefleniyor. Yollara çıkan hiper otomobillerin sayısının hızla artması ve en yeni elektrikli motorların daha sofistike hale gelmesiyle birlikte yüksek hızlar, motor sporlarında kullanılanlardan yol lastiklerine kadar çeşitli lastik türlerinin geliştirilmesinde giderek daha önemli bir rol oynuyor. 

Yeni 500 km/s Yüksek Hız Test Makinesi, Pirelli’nin Milano Bicocca genel merkezindeki kapalı test tesisinde bulunan ve sırasıyla 370 km/s hıza ve 450 km/s hıza ulaşabilen diğer iki cihazın yanında konumlanıyor. Mevcut iki cihaz yol lastik testleri için kullanılırken yeni 500 km/s makineyle ağırlıklı olarak yarış lastiklerinin test edilmesi amaçlanıyor. Pirelli’nin 350’den fazla motor sporları etkinliğinin lastik tedarikçisi olması, yarışlar gibi gerçekten zorlayıcı koşullarda veya yol otomobillerinin rekor denemelerinde ekstrem hızlara ulaşabilen makinelerin devreye alınmasını gerektirdi. Bu ortamlarda daha da sıkı güvenlik koşullarının uygulanması ve özel test süreçleriyle güvenliğin sağlanması zorunlu oluyor. Yüksek Hız Test Makinesi pistte sürülen bir hiper otomobilde görülenlere benzer, son derece yüksek tork ve hızlanma girdilerini yönetme kabiliyetine de sahip bulunuyor. 

Yüksek Hız Test Makinesi lastiklerin yüksek hızlardaki davranışını değerlendirecek ve sonraki aşamada açık hava testlerinin güvenilirliğini sağlayacak işlevlerle tasarlandı. Bu makine sayesinde lastikleri adeta Autodromo di Monza veya Nürburgring Nordschleife pistlerinin düzlüklerinde ve virajlarında kullanılıyormuş gibi ama gerçektekinden çok daha ağır şartların simülasyonuyla test etmek mümkün oluyor. Bu sayede çok farklı kullanım koşullarında yeterli güvenlik marjı içinde lastik bütünlüğünün korunması amaçlanıyor. 

 

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Haber Kaynağı www.sektorel.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com

WhatsApp’tan yeni özellik: Test etmeye başladı – Teknoloji

WhatsApp’tan yeni özellik: Test etmeye başladı – Teknoloji

Popüler mesajlaşma uygulaması Whatsapp, yeni bir özelliği daha test etmeye başladı.  Meta, yanlışlıkla kaybolan mesajlar özelliğini açan WhatsApp kullanıcıları için mesajı saklama seçeneği ekleyecek.Shift Delete’in haberine göre WhatsApp, Google Play Beta Programı aracılığıyla 2.23.1.11 güncellemesi yayınladı. WABetaInfo ekibi, Android 2.22.15.2 için WhatsApp beta güncellemesiyle ilgili makalede, WhatsApp kaybolan mesajlar aktif edildiğinde gönderilen mesajın saklanabileceğini keşfetti.Yeni güncellemeyle birlikte kullanıcılar, kaybolan mesajlar özelliğini aktif ettikten sonra istedikleri mesajın silinmesini engelleyebilecek. Ekran görüntüsünde de görebileceğiniz gibi WhatsApp, kullanıcıları kaybolan mesajların sohbette kalmalarını desteklediği konusunda bilgilendirmek için çalışıyor.Şirket, kaybolan bir sohbetteki mesajların, saklandıkları durumlar dışında her zamanki gibi sürelerinin sona ermesinden sonra kaybolacağını da duyurmayı planlıyor. Sohbetteki kişiler, mesaj seçeneğini görüntüleyerek kaybolan mesaj özelliğini açtıktan sonra istedikleri mesajı saklayabilecek veya saklanan bir mesajı geri alabilecek.Kullanıcılar saklanan bir mesajı geri aldıklarında, mesaj herkes için otomatik olarak silinecek ve mesaj geri kurtarılamayacak. Yeni özelliğin birkaç hafta içerisinde kullanıcılara sunulacağı tahmin ediliyor.
—-advertisement—

loading…

Haber Kaynağı www.aykiri.com.tr

Haber Kaynağı ulusal24.com